Pourquoi les pylônes tubulaires haubanés ne sont-ils plus installés ?
Depuis de nombreuses années de nombreuses tours tubulaires haubanées ont été installées partout dans le monde 🌍. Il s’agissait de tours de fabrication très simple, qui étaient assemblées au sol et soulevées à l’aide d’un ginpole, à l’aide d’un treuil. Les haubans ont été installés dans quatre directions perpendiculaires.
✅ Ses avantages étaient son faible coût 💶, et sa facilité d’installation 🛠️ sans avoir besoin de personnel spécialisé dans les travaux en hauteur et, bien qu’étant très légers, ils offraient de bonnes performances dans les charges de vent 💨 ou de verglas ❄️.
❌ Les inconvénients comprennent la nécessité d’une grande surface de terrain plat (pour assembler toute la tour) et la nécessité d’abaisser la tour complète à chaque fois qu’une intervention était nécessaire sur les capteurs.
⚖️ Il semble que le pour et le contre soient équilibrés, alors pourquoi n’installe-t-on plus de pylônes tubulaires haubanés ?
👉 La réponse réside dans la hauteur accrue des tours. Lorsque les tours tubulaires faisaient 50 ou 60 mètres de haut, elles coexistaient avec les tours en treillis. Lorsque des hauteurs de 80 ou 100 mètres ont commencé à être demandées, les avantages ont disparu : le coût n’était plus si bas 💸, et le levage était plus complexe 🧰, nécessitant des installateurs plus spécialisés 🧑🔧.
❌ De plus, les inconvénients se sont aggravés, le besoin d’espace plat a augmenté, les interventions de maintenance se sont progressivement compliquées et la réponse de la tour aux charges n’a plus été aussi bonne.
Un cas différent est celui des tours en treillis haubanées inclinées par le même système de ginpole 🛠️, il semble qu’elles présentent tous les inconvénients et aucun avantage, peut-être pour cette raison c’est une solution très inhabituelle sur le marché actuel.